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豐田汽車(chē)(TM.US)重組技術(shù)部門(mén)Woven 以進(jìn)一步參與新車(chē)生產(chǎn)


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豐田汽車(chē)(TM.US)正在對其汽車(chē)技術(shù)部門(mén)Woven進(jìn)行全面改革,該部門(mén)將從研究部門(mén)轉變?yōu)楦嗟貐⑴c下一代汽車(chē)的生產(chǎn)。豐田汽車(chē)周四表示,Hajime Kumabe將接替James Kuffner擔任Woven首席執行官。Kumabe一直領(lǐng)導著(zhù)自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)公司J-QuAD Dynamics,該公司由豐田的頂級供應商于2019年創(chuàng )建。

在全球汽車(chē)行業(yè)急于實(shí)現碳中和之際,豐田誓言要擴大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。這家全球最大的汽車(chē)制造商正打算將Woven開(kāi)發(fā)的技術(shù)引入其產(chǎn)品陣容,尤其是連接車(chē)輛并實(shí)現自動(dòng)駕駛的軟件。

Kuffner將繼續留在豐田,在新成立的軟件開(kāi)發(fā)中心擔任高級研究員。據了解,Kuffner于2016年加入豐田研究所,擔任首席技術(shù)官。他后來(lái)負責豐田的數字化業(yè)務(wù),并被任命為今年早些時(shí)候更名的Woven Planet Holdings的首席執行官。Kuffner于2020年加入豐田董事會(huì ),并于今年6月卸任董事。

就在5個(gè)月前,Koji Sato接任豐田汽車(chē)首席執行官。不久后,Sato宣布了新的管理團隊,任命Hiroki Nakajima為首席技術(shù)官。

豐田正在富士山附近建造一座“未來(lái)城市”,以測試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。該項目計劃于明年完工。

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