11月28日，筆者從攀鋼釩制造部獲悉，根據攀鋼釩《汽車運輸車輛“黑名單”管理實施細則》，今年以來，共有6輛承運攀鋼物資的車因違規或不規范計量被打入“黑名單”管理系統，其中有2輛車被長期取消承運攀鋼物資的資格。對違規計量車輛納入“黑名單”管理，是該公司加強供應商管理、防控物資計量風險的措施之一。

為進一步規范物資計量管理，把好攀鋼進出物資計量關，攀鋼釩制造部加強對進出物資計量崗位職工的職業道德教育，筑牢思想防線;完善《計量管理辦法》《計量崗位廉潔從業準則》《視頻監控系統管理實施細則》等管理制度，筑牢制度防線;在原有物資運輸車輛廠區道路視頻監控32個攝像頭的基礎上，新增了16個攝像頭，將道路監控納入物資計量大廳監控大屏，增大了廠區道路監控范圍，完善了汽車二次計量重量比對、車號自動識別比對等軟件功能，杜絕車輛計量作弊;加強物資計量過程三級監督檢查，今年以來共開展三級監督檢查237次，對43項問題進行了整改。

為進一步維護外購、外銷、廠際間物資汽車運輸車輛進廠驗收、計量正常秩序，該公司制定了《汽車運輸車輛“黑名單”管理實施細則》，進一步細化了對違規行為的登記、確認、通報、報告、審批、列入“黑名單”、解除“黑名單”的操作程序。按照該細則，存在通過加放水、藏人和物、遙控、套牌、隱蔽水箱等作弊行為、承運物資弄虛作假以次充好、偷盜物資損害公司利益，以及故意擾亂驗收及計量秩序，導致交通中斷情節惡劣的，管理部門查證核實后將被長期列入“黑名單”，取消承運攀鋼所有物資的資格。今年以來，共有6輛車被打入“黑名單”系統，有效打擊了計量作弊行為。