擁有國內一流設備和工藝技術的西昌鋼釩，近幾年發展優勢明顯，今年以來，攀鋼西昌鋼釩以更高標準和起點，圍繞“高質量、高效率、高效益”目標，先后到中國鋼鐵制造業標桿中國寶武下屬4家單位，全方位深化對標，奮力追趕，助推新攀鋼高質量發展。

理清思路謀求高質量發展

“一個企業，只有和先進企業對標，才有精準對標的目標值，加快企業管理變革，推動企業高質量發展。”西昌鋼釩總經理肖明富說，該公司擁有國內一流的裝備和工藝技術，承載著攀鋼的厚望。特別是近幾年，通過一系列創新驅動，鐵、鋼、材、釩渣產量規模上臺階，關鍵經濟技術指標、重點產品質量指標不斷優化，但與國內先進企業相比，還有較大提升空間。

抓住對標機遇，推動企業高質量發展。西昌鋼釩堅持帶著問題，精選對標小組成員，圍繞高效生產、環保管控、智能制造、管理提升等，精心策劃具體對標方案，虛心開展考察和對標學習，確保取得“真經”，為我所用。

“越是對標，危機意識越是強烈。”這是西昌鋼釩對標小組今年4次對標的強烈感受。中國寶武以精品引領市場，以汽車鋼為代表的高強鋼、超高強汽車板市場占有率達到50%以上，人均效率全國領先。其湛江鋼鐵與西昌鋼釩都是近年來建成的大型鋼鐵企業，在裝備上差距不大。但湛江鋼鐵發展迅猛，已成為國內鋼鐵制造業“高效率、低成本”的標桿。同時，中國寶武的技術力量、智能制造、智慧制造水平走在全國乃至全世界前列。“精品寶武、綠色寶武、技術寶武、智慧寶武、高效寶武”為同行樹立了高質量發展的行業標桿。

對標學習找差距，有收獲有啟發，更是觸動了西昌鋼釩如何進一步解放思想，創新驅動，圍繞高效生產、環保管控、智能制造、管理提升等方面，加速打造擁有永續發展新活力、精品、綠色、高效益、低成本的國內一流精品板材基地的深度思考。

向年人均1500噸鋼目標奮進

西昌鋼釩如何將對標學習的收獲和啟發，化為助推企業高質量發展的具體目標和措施，縮小與先進企業的差距，全方位提高成本競爭力?

“盯住經營目標、做好頂層設計是根本。”西昌鋼釩副總經理鄧強說，圍繞“精品、高效、綠色、智慧、降本”發展目標，完善全方位對標提效攻關體系，以提升效率為中心深化改革。

借鑒中國寶武以成本為中心的鐵鋼一貫管理、以合同為中心的鋼軋一貫管理、以用戶為中心的質量一貫管理思想，西昌鋼釩制定了《對標學習中國寶武行動規劃》。并從生產、界面、合同兌現、成本、設備保障、勞動生產率、基礎管理、安全環保、集中一貫管理、智慧西昌鋼釩等方面，制定了《2019年對標湛江鋼鐵管理提升研究類項目》《2019年對標湛江鋼鐵攻關目標及保障措施》等具體實施計劃，明確了今年實現人均產鋼1010噸目標，到2022年達到人均產鋼1500噸的先進水平，并全部實現超低排放，力爭內部成本指標達到或超過區域先進水平，在區域戰略市場及重要戰略客戶端形成強大競爭優勢。

同時，該公司堅定不移推進依法治企，打造擁有永續發展新活力、精品、綠色、高效益、低成本的國內一流精品板材基地，助力新攀鋼高質量發展。

加快建設一流精品板材基地

差距就是追趕的動力。西昌鋼釩結合“以集中一貫管理為核心，五制配套和精益六西格瑪管理為基礎，信息化為支撐，專業化管理為內容，不斷提升管理水平”思路，引導對標單位有的放矢，加快追趕步伐，把對標整改落到實處，形成追趕與超越標桿企業的最佳實踐。

煉鐵廠提出打造“三個最優工廠”的目標，即冶煉綜合效率最優、西南地區成本最優、綠色環境最優。該廠突破休風快速恢復技術瓶頸，實現短期休風1天內達到正常、長期休風3天內達到正常、超長時間休風7天內達到正常，高爐穩定順行，日均產量同比提高1350噸，鐵損同比下降0.5%，生鐵成本達到西南地區最優水平，對標目標值完成率達67%。

煉鋼廠制定了“提升四個工廠能力建設”規劃目標，即美麗鋼廠建設、高效率鋼廠建設、高質量鋼廠建設、智慧化鋼廠建設。對標以來，該廠通過綜合施策，全流程物流時間同比降低12.61分鐘，鋼鐵料消耗同比降低1.76千克/噸鋼，鑄坯一次合格率同比提升1.22個百分點，智慧鋼廠項目有序推進，對標目標值完成率達70%，對標活力勢頭強勁。

板材廠以對標為契機，結合打造最優工廠(產線)，開展提效攻關，突破制約產線規模瓶頸。截至目前，板材產品綜合成材率同比顯著提高，汽車板市場占有率持續提升。

前不久，西昌鋼釩攻克了高品質汽車板制造過程質量控制的行業難題，試制的第三代汽車用高強鋼成功下線，經檢測，強度、塑性性能、表面質量級別等全部達到質量技術標準。這標志著該公司在汽車用高強鋼開發上取得新突破，智能制造水平上了新臺階。目前，該公司正通過不斷優化和完善以制造管理流程為主線的各級信息化系統，穩步推進智慧板材、智慧管控中心等項目建設，努力打造自動化與信息化深度融合、生產制造與運營先進智能的現代化工廠。